Để hạn chế tai nạn giao thông đường sắt

Hiện trường vụ tai nạn đường sắt thảm khốc vào rạng sáng ngày 24/5 vừa qua tại Thanh Hóa, Ảnh:VOV

Công điện nêu rõ: liên tiếp trong mấy ngày qua, đã xảy ra 4 vụ TNGT đường sắt rất nghiêm trọng làm 2 người chết, 11 người bị thương; nhiều đầu máy, toa xe và hàng trăm mét đường sắt bị hư hỏng nặng, gây thiệt hại hàng tỷ đồng, làm tê liệt tuyến đường sắt bắc - nam nhiều giờ.

Nguyên nhân trực tiếp của hầu hết các vụ TNGT nêu trên là do hành vi của tổ chức, cá nhân ngành đường sắt vi phạm quy trình tác nghiệp; do đầu máy, toa xe không bảo đảm an toàn.

Ðể kịp thời chấn chỉnh, hạn chế TNGT đường sắt, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban  ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình đã yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan chức năng và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các địa phương khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm;

Tổng hợp báo cáo đầy đủ các vụ TNGT đường sắt từ đầu năm 2018 do nguyên nhân chủ quan gây ra; rà soát các quy định pháp luật, các quy trình, quy phạm về công tác tổ chức chạy tàu hiện có để điều chỉnh, bổ sung chặt chẽ hơn, quy định rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân, đặc biệt là trách nhiệm của người đứng đầu; 

Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy định, quy trình chạy tàu của công nhân viên, lái tàu ngành đường sắt; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào công tác tổ chức chạy tàu và công tác kiểm tra, giám sát.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương có đường sắt đi qua khẩn trương điều tra, xác minh và tiến hành các thủ tục pháp lý cần thiết để xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, nhất là các vi phạm trong công tác chạy tàu của nhân viên ngành đường sắt…

PV